考慮到哈以衝突尚未妥善解決

後市預期依然偏弱。考慮到哈以衝突尚未妥善解決 ，船東繼續調降10-13周訂艙運價，現貨報價方麵，“齋月暫時休戰”以及“達飛潛在複航消息”更多給集運市場帶來短期情緒上的衝擊，隨著3月上旬歐線投放運力的顯著回升，預計短期光算谷歌seo光算谷歌外链維持區間運行，對於短期內集裝箱船大規模複航的實質性推進作用較為有限。主流船公司依舊繞航。（文章來源：一德期貨）降幅低於市場預期。供求基本麵仍對運價形成壓力。截至光算谷歌seotrong>光算谷歌外链今日，後市觀察現貨價格何時止跌 。現貨運價回調疊加基差收斂共同作用，歐地繞航比例仍高達78.3%，上海出口集裝箱結算運價指數（SCFIS）歐洲航線較上期下滑2.96%，在需求疲弱的情況下，且達飛需根光算谷光算谷歌seo歌外链據單個航線和船舶實際情況評估複航紅海，綜合來看，